Wprowadzenie produktów:
Silnik samolotu począwszy zasilania przyjmuje zasilacz tyrystorowy prostownik, DSP mikrokomputer cyfrowej technologii sterowania i systemu operacyjnego na ekranie dotykowym. To źródło mocy silnika jest szybkość reakcji wyjście i nie przekroczenia. Napięcie wyjściowe jest ciągłe i regulowane. Jako zasilanie rozruchu silnika, silnik samolotu począwszy zasilacz jest szeroko stosowany w kontroli dostawy silnika samolotu wojskowego lotnictwa, samolotów naprawczego zakładu, samolotów wojskowych, zbiornik i samochód pancerny.
Główne cechy techniczne tego silnika Moc Źródło:
1. Główne funkcje ochrony silnika samolotu zasilania wyjścia obejmują openphase, przepięcie, pod napięciem, szybki bezpiecznik lub bezpiecznik zabezpieczenia alarmowe z zasilaczem AC, wyjście ponad zabezpieczeń ograniczających aktualnych i bieżących, wyjście zwarcia i chwilowych zabezpieczeń przeciążeniowych.
2. To źródło mocy silnika może wyświetlać, przechowywać i zapisywać pracę prądu i napięcia i historycznych krzywych prądu i napięcia w czasie.
3. Samolot uruchomieniu silnika, zasilanie może być połączony z komputerem poprzez interfejs komunikacyjny RS485, lub być przechowywane przez dysku U następnie ponownie zapisywane na komputerze, który jest wygodny, aby zapisać pliki klientów.
4. To źródło mocy silnika jest zgodny z krajowym wojskowych standard GJB181 energii elektrycznej i aircaft naziemnych samolotów cech GJB572 energii elektrycznej, a także wymóg ogólnych urządzeń elektrycznych.
5. W przypadku środków komunikacji, nasza firma może dostarczyć magistrali CAN, Profibus, Ethernet, RS485 i RS232 komunikacji światłowód do realizacji zdalnego sterowania lub monitora z silnika samolotu począwszy zasilania.
6. Z mikrokomputera cyfrowego DSP chwilowej wartości podwójnego sterowania w zamkniętej pętli wyjścia głównego sterownika jest stabilny i bez przeregulowania.
7. Możemy skonfigurować DC27-30V pomocnicze źródło zasilania silnika sterowanie DC zgodnie z wymaganiami klientów.
Główne dane techniczne samolotów uruchomieniu silnika Zasilanie:
| Zasilacz | 3P AC380V, 400V, 450V, itp częstotliwości (50Hz) |
| Ocenione Napięcie wyjściowe | 24V, 28V, 30V, 48V, każda specyfikacja napięcia |
| Prąd wyjścia ocenione | 300A, 400A, 500A, 800A, 1000A, 1200A, 1500A, 2000A, każda obecna specyfikacja |
| Sterowanie napięciem stałym Dokładność | ≤ ± 1% |
| Tryb pracy | Tryb lokalnego lub zdalnego sterowania |
| Tryb sterowania wyjście | Tryb sterowania wyjście napięciem stałym |
| Tryb prostownika | SCR 6-impulsowy prostownik |
Ogólne (Chengdu) Sprostowanie Electric Appliance Instytut Badawczy jest profesjonalnym producentem i dostawcą silnika samolotu rozpoczynając zasilanie w Chinach. Produkujemy również zbiornik wyjścia i zasilania silnika opancerzony źródło zasilania silnika pojazdu. Nasze produkty zostały wywiezione do USA, Niemiec, Australii, Singapurze, Indiach, Brazylii, Iranu, Wietnamu, Kazachstanu i Malezji, itp
