Produs Introducere:
Modulul de comandă a frânei invertor redresor este folosit în principal ca unități de frână redresor de camioane miniere grele, care folosesc diesel generatoare de alimentare pentru conversia de frecvențe AC unitate multi-axe. Această unitate de comandă a frânei prevede DC de tensiune de autobuz pentru frecventa de mare putere transformator. Se adoptă super-putere comutator electronic IGBT, care poate controla tensiunea de autobuz DC în raza lagărului invertor și proteja siguranța invertor de mare putere a lui. Sistemul de control Modulul de comandă inverter frânei redresor lui adoptă DSP microcomputer tehnologie de control digital. Cu o viteză rapidă dinamic de raspuns, de înaltă precizie de control și de protecție inteligent, această unitate de comandă a frânei, de asemenea, poate fi utilizat în mod obișnuit ca unități de frână redresor de camioane grele militare, invertor marine de foraj de petrol invertor foraj.
Principalele caracteristici tehnice ale modulului Inverter Rectifier Brake Control:
1. controlor Maestru al acestei unități de comandă a frânei utilizează DSP microcomputer digital de putere și valoarea instantanee a controlului dublu buclă închisă. Echipamentul este de viteza de răspuns rapid și nu depășire.
2. Modulul de comandă a frânei redresor invertor detine multe funcții de protecție, cum ar fi faza deschis, peste tensiune, sub tensiune, siguranțe rapid sau de protectie de alarmă siguranța de alimentare de curent alternativ, de ieșire peste protectii de limitare de curent și curent, de ieșire scurt-circuit și protecție de suprasarcină instantanee . Această unitate de comandă a frânei dispune, de asemenea, functii de peste temperatura și protecție supraîncălzire a componentelor IGBT de putere, comutator redresor transformator, componente rapide redresor cu diode și de autobuz de cupru protectii bar.
3. Inverter modul de control frână redresor poate afișa, stoca și înregistra lucru curent, tensiune și curbele de istorie de curent și tensiune.
4. În conformitate cu cerințele clienților, putem configura CAN BUS, PROFIBUS, ETHERNET, RS485 și RS232 interfață de comunicare fibra optica pentru a realiza un control de la distanță sau de monitorizare.
5. Această unitate de comandă a frânei poate fi conectat cu calculatorul prin interfața de comunicare RS485. Acesta poate fi, de asemenea, stocate de U disc apoi re-stocate la calculator, care este convenabil pentru a salva fișierele clienților.
6. Modulul de comandă a frânei Inverter redresor conformitate cu standardele naționale GB3859-93 și cerințele IEC60146.
Specificații principal de invertor redresor Control Unit de franare:
| AC Power Supply | AC380V, 690V, etc, frecvența: 50Hz la 60Hz |
| Putere de frânare | PZ = locomotiva putere maximă de tracțiune |
| Max. Redresor Putere de ieșire de unitate redresor de frână | Pmax = de 3 ori pe locomotiva putere maximă de tracțiune |
| Temperatura de lucru Gama de mediu | Temperatura -40 ℃ la 50 ℃ |
| Moduri de operare | moduri de operare locale și la distanță |
| De control precizie de autobuz Bar Tensiune | ≤ ± 1% |
| Modul redresor | punte redresoare complet modul de siliciu trifazat |
| Mod Bus control de tensiune | De control de cupru PWM și tensiune constantă de autobuz DC |
General (Chengdu) Rectificarea Electric Appliance Institutul de Cercetare este un producător profesionale și furnizor de invertor redresor module de control frână în China. În plus față de această unitate de comandă a frânei, vom produce, de asemenea, PLC automatizare calculator sistem integrat de control. Produsele noastre au fost exportate în multe țări și regiuni, cum ar fi Statele Unite ale Americii, Germania, Australia, Singapore, India, Brazilia, Iran, Vietnam, Kazahstan și Malaysia, etc.
